Es el megascooter por excelencia, el colmo de la exclusividad.
Dispone de una tecnología de vanguardia que permite la posibilidad de pilotarla en modo automático o secuencial.
Sistema de frenos ABS, retrovisores plegables electrónicamente.
Dispone de un compartimiento portaequipajes debajo del asiento de gran capacidad, que permite alojar un volumen de 56 litros.
Parte frontal con tres guanteras con espacio para objetos pequeños que tienen que estar a mano durante el viaje.
| Cilindrada | 638 cc |
| Tipo de motor | 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 2 cilindros |
| Diámetro x carrera | 75.00 mm x 71.30 mm |
| Relación de compresión | 10.5:1 |
| Encendido | Electrónico CDI |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Transmisión | Automático + 5 velocidades (SECVT) |
| Embrague | Centrífugo automático, multidisco, bañado en aceite. |
| Alimentación | Inyeccion electrónica |
| Largo total | 2280 mm |
| Ancho total | 810 mm |
| Alto total | 1435 mm |
| Distancia entre ejes | 1595 mm |
| Distancia al piso | 130 mm |
| Altura del asiento | 750 mm |
| Peso seco | 215 Kg |
| Suspensión delantera | Telescópica, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal |
| Suspensión trasera | De tipo basculante, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal |
| Frenos delanteros | Doble disco ABS, 2600 mm, doble pistón |
| Frenos traseros | Disco, 230 mm. |
| Neumático delantero | 120/70R-15, sin cámara |
| Neumático trasero | 160/60R-14, sin cámara |
| Tanque de combustible | 15 L |
