SUZUKI GSX-R600

– El motor compacto de 4 cilindros de 599 cm³ con inyección de combustible de la GSX-R600 ofrece una ráfaga de potencia desde el ralentí hasta la línea roja. Ubicado entre los largueros del bastidor, el extremo superior del motor está inclinado hacia adelante para mejorar la carga de la culata y aumentar la potencia de salida.

– El selector de modo de conducción Suzuki (SDMS) permite al conductor ajustar la entrega de potencia del motor para adaptarse a las condiciones de conducción.

– El marco de aluminio de doble viga conecta efectivamente el cabezal de dirección con la parte de pivote del basculante del chasis de una manera que equilibra el peso ligero y la resistencia. El motor está suspendido debajo del bastidor para mantener la masa baja y la distancia entre ejes corta para promover un manejo ágil.

– Las pinzas de freno delanteras monobloque de montaje radial Brembo gemelas agarran rotores de freno de acero inoxidable totalmente flotantes para ofrecer una gran potencia de frenado.

– Las horquillas de pistón grande (BPF) SHOWA y el amortiguador trasero de depósito remoto ofrecen un manejo excepcional.

– La suspensión trasera cuenta con amortiguación de rebote y compresión ajustable externamente.

– Los reposapiés ajustables en tres direcciones contribuyen a proporcionar una posición de conducción cómoda.

– El grupo de instrumentos compacto y liviano cuenta con un gran tacómetro analógico e instrumentación completa diseñada para un reconocimiento rápido y fácil.