– El motor de cuatro cilindros de 750 cm³ con inyección de combustible de la GSX-R750 impulsa una experiencia de motocicleta deportiva equilibrada. Este motor arranca con fuerza desde la parte inferior como un motor de mayor cilindrada mientras aumenta las revoluciones como un molino más pequeño: es lo mejor de ambos mundos.
– El selector de modo de conducción Suzuki (SDMS) permite al conductor ajustar la entrega de potencia del motor para adaptarse a las condiciones de conducción.
– El marco de aluminio de doble viga conecta efectivamente el cabezal de dirección con la parte de pivote del basculante del chasis de una manera que equilibra el peso ligero y la resistencia. El motor está suspendido debajo del bastidor para mantener la masa baja y la distancia entre ejes corta para promover un manejo ágil.
– Las horquillas de pistón grande (BPF) SHOWA cuentan con una amortiguación efectiva, precisa y lineal, una excelente respuesta y un rendimiento constante.
– El único amortiguador trasero de depósito remoto SHOWA contribuye a un manejo excepcional.
– Las pinzas de freno delanteras monobloque de montaje radial Brembo gemelas agarran rotores de freno de acero inoxidable totalmente flotantes para ofrecer una gran potencia de frenado.
– Los reposapiés ajustables en tres direcciones contribuyen a proporcionar una posición de conducción cómoda.